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Ein Türschließer ist ein Gerät, das die Funktion hat, die angeschlossene Tür langsam und automatisch zu schließen. Unter Berücksichtigung des Bedienkomforts kann die Geschwindigkeit je nach Schließwinkel der Tür in zwei Stufen verändert werden, außerdem kann die Geschwindigkeit kurz vor dem Schließen angepasst werden (Fallenfunktion). Hinzu kommen Funktionen wie das Unterdrücken des plötzlichen Öffnens der Tür bei starkem Wind (Öffnungsdämpfer) und das Offenhalten der Tür (Stoppfunktion).
Hydraulischer Druck steuert die Bewegung dieser Türen und das Öl dafür befindet sich im Inneren des Türschließerkörpers. Wenn der Türschließer Öl verliert, funktioniert die hydraulische Steuerung der Tür nicht, sodass die obige Funktion ebenfalls deaktiviert wird. Es gibt zwei Ursachen für das Austreten von Öl. Am häufigsten ist die Lebensdauer des Türschließers aufgrund von Alterung. Höchstwahrscheinlich tritt Öl aus der Karosserie aus und läuft zur Tür. Die Lebensdauer des Türschließers beträgt 10-15 Jahre. Ölaustritte von langjährig genutzten Türschließern gelten als am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Es gibt andere Ursachen für Öllecks. Dies ist der Fall, wenn das Einstellventil am Schließerkörper zu weit gelockert ist. Da es sich um ein Steuerventil handelt, das Sie normalerweise nicht berühren, kann man sagen, dass fast kein Öl austritt, aber Sie müssen vorsichtig sein, wenn Sie es häufig selbst einstellen. Es ist gefährlich, das Einstellventil zu lösen und aus der Oberfläche des Schließerkörpers herauszustehen!
Wenn also der Türschließer Öl verliert, bleibt nur noch der Austausch des Türschließers. Verschüttetes Öl kann nicht gestoppt oder nachgefüllt werden, und der Hersteller verkauft keine Teile, sodass Teile nicht ersetzt werden können. Das Ölleck vom Türschließer kann nur ersetzt werden. 

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